慕尼黑工大突破:AI模型预测自动驾驶风险
这项由德国慕尼黑工业大学自主车辆系统教席团队领导的研究发表于2025年9月的计算机科学期刊,论文编号为arXiv:2509.25944v1。研究团队成员包括袁高、马蒂亚·皮奇尼尼、罗伯托·布鲁斯尼基、张雨晨和约翰尼斯·贝茨,这些研究者隶属于慕尼黑工业大学工程设
这项由德国慕尼黑工业大学自主车辆系统教席团队领导的研究发表于2025年9月的计算机科学期刊,论文编号为arXiv:2509.25944v1。研究团队成员包括袁高、马蒂亚·皮奇尼尼、罗伯托·布鲁斯尼基、张雨晨和约翰尼斯·贝茨,这些研究者隶属于慕尼黑工业大学工程设
在软件工程界,自动化修复 bug 一直是个“老大难”的话题。尤其是那些带有截图的视觉问题,更是让现有的修复系统抓耳挠腮。因为你根本无法指望一个只看文本的模型,去理解图片里按钮错位、图表异常这些“肉眼可见”的问题。